Lois de Newton – RepĂ©rage et trajectoire
Lois de Newton
â RepĂ©rage d’un point G d’un mobile â vecteur position
Nous savons que le mouvement d’un corps est relatif Ă la rĂ©fĂ©rence choisie, c’est-Ă -dire que les corps ne se dĂ©placent que par rapport Ă d’autres corps.
Donc pour Ă©tudier le mouvement d’un point G d’un solide, on choisit deux repĂšres reliĂ©s Ă un rĂ©fĂ©rentiel :
- RepĂšre d’espace \( \mathcal{R}(O, \vec{i}, \vec{j}, \vec{k}) \).
- RepĂšre de temps : un chronomĂštre dont l’origine des dates est \( t = 0 \) et d’unitĂ© la seconde (s).
La position du centre d’inertie \( G \) d’un systĂšme (S) est repĂ©rĂ©e Ă chaque instant par un vecteur appelĂ© le vecteur position \( \overrightarrow{OG} \) tel que dans le repĂšre cartĂ©sien \( \mathcal{R}(O, \vec{i}, \vec{j}, \vec{k}) \) :
La norme du vecteur position (la distance \( OG \)) est donnée par :
Avec : \( x, y \) et \( z \) les coordonnées du point G dans le repÚre orthonormé \( \mathcal{R}(O, \vec{i}, \vec{j}, \vec{k}) \) et \( \vec{i}, \vec{j} \) et \( \vec{k} \) des vecteurs unitaires de norme égale à 1.
⥠Trajectoire
La trajectoire d’un point mobile G dans un repĂšre donnĂ© est une ligne formĂ©e par l’ensemble des positions occupĂ©es par G lors de son mouvement.
La trajectoire du point G est orientée par le sens de mouvement du mobile.
CinĂ©matique – Vitesse et accĂ©lĂ©ration
01 Vecteur vitesse instantanée
Dans un repĂšre donnĂ©, le vecteur vitesse instantanĂ©e du centre d’inertie G d’un mobile est la dĂ©rivĂ©e par rapport au temps du vecteur position \(\overrightarrow{OG}\) :
Les caractéristiques du vecteur vitesse instantanée sont :
- Direction : tangent Ă la trajectoire au point G Ă l’instant t.
- Sens : sens du mouvement.
- Norme \(|\vec{v}_G|\) : valeur de la vitesse Ă l’instant t en (m.s\(^{-1}\)).
L’expression de \(\vec{v}_G\) dans le repĂšre \((O, \vec{i}, \vec{j}, \vec{k})\) est :
Avec :
La norme du vecteur vitesse est :
02 Vecteur accélération
01 Notion d’accĂ©lĂ©ration
On considĂšre une voiture qui se dĂ©place le long d’un trajet rectiligne, et passe d’une vitesse de \(v_1 = 26 \, m.s^{-1}\) Ă une vitesse \(v_2 = 30 \, m.s^{-1}\) pendant la durĂ©e \(\Delta t = t_2 – t_1 = 2 \, s\). On dit que la vitesse de la voiture a augmentĂ©, cette augmentation de la vitesse est appelĂ©e accĂ©lĂ©ration de valeur :
02 Vecteur accélération instantanée
Le vecteur accĂ©lĂ©ration instantanĂ©e du centre d’inertie G d’un mobile est Ă©gal Ă la dĂ©rivĂ©e par rapport au temps du vecteur vitesse instantanĂ©e de son centre d’inertie G :
(a) Dans un repÚre cartésien
L’expression de \(\vec{a}_G\) dans le repĂšre cartĂ©sien \((O, \vec{i}, \vec{j}, \vec{k})\) est :
Avec :
La norme du vecteur accélération est :
(b) Dans un repĂšre de Frenet
Le repÚre de Frenet est un repÚre mobile lié au point G, son origine est le point G et ses vecteurs unitaires sont :
- \(\vec{u}\) : tangent à la trajectoire et dirigé dans le sens du mouvement
- \(\vec{n}\) : normal Ă la trajectoire et dirigĂ© vers l’intĂ©rieur de la concavitĂ© de la trajectoire
L’accĂ©lĂ©ration dans la base de Frenet est donnĂ©e par :
\( a_T = \frac{dv}{dt} \) : accélération tangentielle
\( a_N = \frac{v^2}{\rho} \) : accélération normale ; avec \( \rho \) : le rayon de courbure de la trajectoire au point \( G \)
\[ \rho = R \]
